賽車運動
以下為特定幾種運動提供拍攝秘訣及建議設定，主要說明其與建議預設設定之差異。
賽車、貨車
| 設定項目 | 設定值 |
|---|---|
| 對焦模式 | AF-C（連續對焦） |
| ［連續對焦優先設定］ | ［平衡重點］ |
| ［交叉對焦層級］ | ［3(標準)］ |
| ［速度變化對焦追蹤］ | ［標準］ |
［ 對焦區域］ |
［追蹤: 點M］ ［點: M］ ［擴充點］ |
| ［換垂直/水平AF區］ | ［僅對焦點］ |
| ［AF中的被攝體辨識］ |
［開］ |
| ［辨識目標］ |
［汽車/火車］ |
| ［辨識目標］→［汽車/火車］→詳細設定 |
［追蹤變換範圍］: ［3(標準)］ ［追蹤持久性層級］: ［3(標準)］ ［辨識靈敏度］: ［3(標準)］ |
［ 被攝體辨識框顯示］ |
［開］ |
- ［點: M］/［擴充點］
在其他被攝體越過您要對焦的被攝體正面的場景中，如果您要穩定對焦於被攝體，建議將對焦區域設定為［點: M］或［擴充點］。
即使在拍攝有加速和減速的賽車運動時，將［交叉對焦層級］設定為［3(標準)］也能夠穩定地追蹤。
建議將對焦區距設定為高度多樣的［點: M］參數。如果汽車距離很遠，請將參數切換為［擴充點］。
由於車子上的標誌，相機可能難以辨識某些車子。在此情況中，建議將［辨識靈敏度］設定為［4］或［5(高)］。 - ［追蹤: 點M］
當您想要保持對焦於單一被攝體時（例如單獨拍攝車子），建議將［AF中的被攝體辨識］設定為［開］，並將對焦區域設定為［追蹤: 點M］。
此時，如果您想要在許多被攝體密集的場景中拍攝被攝體，選取使［追蹤變換範圍］變窄和［追蹤持久性層級］更持久追蹤被攝體的設定是有效的，這樣相機可以穩定的對焦於預期的被攝體。
摩托車運動 (公路)
| 設定項目 | 設定值 |
|---|---|
| 對焦模式 | AF-C（連續對焦） |
| ［連續對焦優先設定］ | ［平衡重點］ |
| ［交叉對焦層級］ | ［3(標準)］ |
| ［速度變化對焦追蹤］ | ［標準］ |
| ［對焦區域］ |
［追蹤: 點M］ |
| ［換垂直/水平AF區］ | ［僅對焦點］ |
| ［AF中的被攝體辨識］ |
［開］ |
| ［辨識目標］ |
［人類］ |
| ［辨識目標］→［人類］→詳細設定 |
［追蹤變換範圍］: ［3(標準)］ |
| ［被攝體辨識框顯示］ |
［開］ |
- ［追蹤: 點M］
在被攝體依序移動（例如公路賽車）的場景中，建議在［AF中的被攝體辨識］設定為［開］的情況下，以［追蹤: 點M］追蹤單一汽車目標。
當［AF中的被攝體辨識］設定為［開］且［辨識目標］設定為［人類］時，您可以對焦於戴著安全帽的被攝體與車手。
由於您可以在追蹤期間靈活地變更取景，因此可以在考量到機車和背景平衡的情況下拍攝被攝體。
摩托車越野賽
| 設定項目 | 設定值 |
|---|---|
| 對焦模式 | AF-C（連續對焦） |
| ［連續對焦優先設定］ | ［平衡重點］ |
| ［交叉對焦層級］ | ［3(標準)］ |
| ［速度變化對焦追蹤］ | ［標準］ |
| ［對焦區域］ |
［追蹤: 寬］ |
| ［換垂直/水平AF區］ | ［僅對焦點］ |
| ［AF中的被攝體辨識］ |
［開］ |
| ［辨識目標］ |
［人類］ |
| ［辨識目標］→［人類］→詳細設定 |
［追蹤變換範圍］: ［3(標準)］ |
| ［被攝體辨識框顯示］ |
［開］ |
- ［追蹤: 寬］
在被攝體劇烈移動（例如越野摩托車的跳躍場景）的場景中拍攝被攝體時，如果您將對焦區域設定為［追蹤: 寬］，相機可以更容易捕捉到被攝體。
此外，由於將［AF中的被攝體辨識］設定為［開］並將［辨識目標］設定為［人類］可以追蹤辨識到的車手，因此可以達到更穩定的對焦。
當您想要在構圖中顯示多人和車手的情況下追蹤單一目標的被攝體時（例如當您想要拍攝預期的被攝體時），建議將對焦區域設定為［追蹤: 點M］。
