赛车运动
赛车、轻型车
设置项目 | 设定值 |
---|---|
对焦模式 | AF-C(连续AF) |
[AF-C优先级设置] | [均衡] |
[交叉AF等级] | [3(标准)] |
[速度变化AF跟踪] | [标准] |
[对焦区域] | [跟踪: 点M] [点: M] [扩展点] |
[换垂直和水平AF区] | [仅AF点] |
[AF中的被摄体识别] | [开] |
[识别目标] | [汽车/火车] |
[识别目标] → [汽车/火车] → 详细设置 | [跟踪转移范围]: [3(标准)] [持续跟踪等级]: [3(标准)] [识别灵敏度]: [3(标准)] |
[被摄体检测框显示] | [开] |
- [点: M]/[扩展点]
在有其他被摄体从要对焦的被摄体前方穿过的场景中,当要稳定对焦被摄体时,建议将对焦区域设为[点: M]或[扩展点]。
即使在拍摄有加速和减速的赛车运动时,将[交叉AF等级]设为[3(标准)]也能实现稳定跟踪。
建议将对焦区域设为高度通用的[点: M]参数。如果汽车很远,将参数切换到[扩展点]。
由于这些汽车上的标记,相机可能会难以识别某些汽车。这种情况下,建议将[识别灵敏度]设为[4]或[5(高)]。 - [跟踪: 点M]
当要保持对单个被摄体(例如单独拍摄一辆汽车)的对焦时,建议将[AF中的被摄体识别]设为[开],并将对焦区域设为[跟踪: 点M]。
此时,如果在多个被摄体密集的场景中拍摄被摄体,为了让相机能够稳定对焦所需被摄体,选择令[跟踪转移范围]更窄和更持久跟踪被摄体的[持续跟踪等级]设置会有效。
摩托车运动(公路)
设置项目 | 设定值 |
---|---|
对焦模式 | AF-C(连续AF) |
[AF-C优先级设置] | [均衡] |
[交叉AF等级] | [3(标准)] |
[速度变化AF跟踪] | [标准] |
[对焦区域] | [跟踪: 点M] |
[换垂直和水平AF区] | [仅AF点] |
[AF中的被摄体识别] | [开] |
[识别目标] | [人] |
[识别目标] → [人] → 详细设置 | [跟踪转移范围]: [3(标准)] |
[被摄体检测框显示] | [开] |
- [跟踪: 点M]
在被摄体有序移动的场景中(例如公路赛),建议在[AF中的被摄体识别]设为[开]的条件下跟踪设为[跟踪: 点M]目标的单辆汽车。
将[AF中的被摄体识别]设为[开]并将[识别目标]设为[人]时,可以对佩戴头盔的被摄体和骑手对焦。
由于可以在跟踪期间灵活更改构图,可以在考虑自行车和背景的平衡的同时拍摄被摄体。
摩托车越野赛
设置项目 | 设定值 |
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对焦模式 | AF-C(连续AF) |
[AF-C优先级设置] | [均衡] |
[交叉AF等级] | [3(标准)] |
[速度变化AF跟踪] | [标准] |
[对焦区域] | [跟踪: 广域] |
[换垂直和水平AF区] | [仅AF点] |
[AF中的被摄体识别] | [开] |
[识别目标] | [人] |
[识别目标] → [人] → 详细设置 | [跟踪转移范围]: [3(标准)] |
[被摄体检测框显示] | [开] |
- [跟踪: 广域]
在被摄体运动剧烈的场景中(例如越野摩托车的跳跃场景)拍摄这些被摄体时,如果将对焦区域设为[跟踪: 广域],相机将能够更容易捕捉到被摄体。
此外,如果将[AF中的被摄体识别]设为[开]并将[识别目标]设为[人],由于能够跟踪已识别骑手,可以实现更稳定的对焦。
当要在构图中显示多个人物和骑手的情况下跟踪单个目标被摄体时(例如当要拍摄对象被摄体时),建议将对焦区域设为[跟踪: 点M]。
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