火车或飞机
本页汇总了对火车和飞机对焦的基本要点和设置。
火车、子弹头列车和其他铁路车辆
| 设置项目 | 设定值 |
|---|---|
| 对焦模式 | AF-C（连续AF） |
| ［AF-C优先级设置］ | ［均衡］ |
| [交叉AF等级] | ［3(标准)］ |
| [速度变化AF跟踪] | [标准] |
［ 对焦区域］ |
［跟踪: 点M］ ［点: M］ ［扩展点］ |
| ［换垂直和水平AF区］ | ［仅AF点］ |
| ［AF中的被摄体识别］ |
［开］ |
| ［识别目标］ |
［汽车/火车］ |
| ［识别目标］ → ［汽车/火车］ → 详细设置 |
［跟踪转移范围］: ［3(标准)］ ［持续跟踪等级］: ［3(标准)］ ［识别灵敏度］: ［3(标准)］ |
［ 被摄体检测框显示］ |
［开］ |
- ［跟踪: 点M］
如果要继续对过往的火车前部对焦，建议将对焦区域设为［跟踪: 点M］。
当相机意外识别到火车以外的物体（例如塔或其他构造）时，请降低被摄体识别灵敏度以防止误识别。
- ［点: M］/［扩展点］
当已经决定拍摄被摄体的构图时，使用高度通用的推荐基本设置（通过将[交叉AF等级]设为［3(标准)］并将对焦区域设为［点: M］）来拍摄被摄体。
当有架空电缆等较多障碍物时，建议将[交叉AF等级]设为［2］等稍微持久的设置，并将对焦区域设为［扩展点］等小区域设置。
飞机、飞行表演
| 设置项目 | 设定值 |
|---|---|
| 对焦模式 | AF-C（连续AF） |
| ［AF-C优先级设置］ | ［均衡］ |
| [交叉AF等级] | ［3(标准)］ |
| [速度变化AF跟踪] | [标准] |
| ［对焦区域］ |
［跟踪: 点M］ ［点: M］ ［区］ |
| ［换垂直和水平AF区］ | ［仅AF点］ |
| ［AF中的被摄体识别］ |
［开］ |
| ［识别目标］ |
［飞机］ |
| ［识别目标］ → ［飞机］ → 详细设置 |
［跟踪转移范围］: ［3(标准)］ ［持续跟踪等级］: ［3(标准)］ ［识别灵敏度］: ［3(标准)］ |
| ［被摄体检测框显示］ |
［开］ |
- ［跟踪: 点M］
在要对焦的被摄体附近没有其他被摄体的场景中，若要保持对被摄体的对焦，建议将对焦区域设为［跟踪: 点M］，同时将［AF中的被摄体识别］设为［开］。
若要只对焦特定的飞机，［跟踪: 点M］会比较有效。
如果被摄体的构图困难（例如特技飞行表演），将对焦区域设为［跟踪: 广域］时，相机将能够更容易捕捉到此类被摄体。 - ［点: M］ / ［区］
在要对焦的被摄体与其他被摄体重叠的场景中，当要稳定对焦被摄体时，建议执行以下设定。将［AF中的被摄体识别］设为［关］后，将对焦区域设为［点: M］或［区］。或者，将［AF中的被摄体识别］设为［开］后，将对焦区域设为［跟踪: 点M］并将［持续跟踪等级］设为［5(锁定)］。
如果被摄体的构图困难（例如拍摄空中有自由飞行飞机的飞行表演），还建议将对焦区域设为［区］。
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