モータースポーツ
カーレース、カート
| 設定項目 | 設定値 |
|---|---|
| フォーカスモード | AF-C（コンティニュアスAF） |
| ［AF-C時の優先設定］ | ［バランス重視］ |
| ［横切りへのAF特性］ | ［3(標準)］ |
| ［速度変化へのAF追従］ | ［標準］ |
［ フォーカスエリア］ |
［トラッキング:スポット M］ ［スポット: M］ ［拡張スポット］ |
| ［縦横フォーカスエリア切換］ | ［フォーカス位置のみ］ |
| ［AF時の被写体認識］ |
［入］ |
| ［認識対象］ |
［車/列車］ |
| ［認識対象］→［車/列車］→ 詳細設定 |
［トラッキング乗り移り範囲］: ［3(標準)］ ［トラッキング維持特性］: ［3(標準)］ ［認識感度］: ［3(標準)］ |
［ 被写体認識枠表示］ |
［入］ |
- ［スポット: M］/［拡張スポット］
ピントを合わせたい被写体の前を別の被写体が横切るようなシーンで、安定してピントを合わせたい場合には、フォーカスエリアを［スポット: M］または［拡張スポット］に設定することをおすすめいたします。
加速や減速があるモータースポーツ撮影でも、［横切りへのAF特性］の［3(標準)］で安定した追従が可能です。
フォーカスエリアは汎用性の高い［スポット: M］がおすすめですが、車が遠い場合は、［拡張スポット］に切り替えてください。
車の模様によっては認識し難い場合があります。その場合は［認識感度］を［4］または［5(高い)］に設定することをおすすめします。 - ［トラッキング:スポット M］
車の単独撮影など一つの被写体に追従させたい場合には、［AF時の被写体認識］: ［入］でフォーカスエリアを［トラッキング:スポット M］に設定することをおすすめいたします。
このとき、複数の被写体が密集しているケースでは狙いの被写体に安定してピントを合わせるために［トラッキング乗り移り範囲］を狭くする、［トラッキング維持特性］を粘るようにすることが有効です。
オンロードバイク
| 設定項目 | 設定値 |
|---|---|
| フォーカスモード | AF-C（コンティニュアスAF） |
| ［AF-C時の優先設定］ | ［バランス重視］ |
| ［横切りへのAF特性］ | ［3(標準)］ |
| ［速度変化へのAF追従］ | ［標準］ |
| ［フォーカスエリア］ |
［トラッキング:スポット M］ |
| ［縦横フォーカスエリア切換］ | ［フォーカス位置のみ］ |
| ［AF時の被写体認識］ |
［入］ |
| ［認識対象］ |
［人物］ |
| ［認識対象］→［人物］→ 詳細設定 |
［トラッキング乗り移り範囲］: ［3(標準)］ |
| ［被写体認識枠表示］ |
［入］ |
- ［トラッキング:スポット M］
ロードレースなど動きが規則的なシチュエーションでは、［AF時の被写体認識］: ［入］の状態で［トラッキング:スポット M］で意図した1台を追従させることをおすすめいたします。
［AF時の被写体認識］: ［入］ 、［認識対象］を［人物］に設定することでヘルメットやライダーに対してピント合わせを行うことができます。
トラッキング中はフレーミングを自由に変えることが出来るので、バイクや背景のバランスを考えて撮影が可能です。
モトクロス
| 設定項目 | 設定値 |
|---|---|
| フォーカスモード | AF-C（コンティニュアスAF） |
| ［AF-C時の優先設定］ | ［バランス重視］ |
| ［横切りへのAF特性］ | ［3(標準)］ |
| ［速度変化へのAF追従］ | ［標準］ |
| ［フォーカスエリア］ |
［トラッキング:ワイド］ |
| ［縦横フォーカスエリア切換］ | ［フォーカス位置のみ］ |
| ［AF時の被写体認識］ |
［入］ |
| ［認識対象］ |
［人物］ |
| ［認識対象］→［人物］→ 詳細設定 |
［トラッキング乗り移り範囲］: ［3(標準)］ |
| ［被写体認識枠表示］ |
［入］ |
- ［トラッキング:ワイド］
モトクロスでのジャンプなど動きが激しいシーンでは［トラッキング:ワイド］に設定すると被写体がとらえやすくなります。
また、［AF時の被写体認識］: ［入］ 、［認識対象］を［人物］に設定することで認識したライダーをトラッキングできるため、より安定してピントを合わせることが可能です。
複数の人物やライダーが構図に入る場合に意図した被写体を撮影したいなど、狙いのある一つの被写体に追従させたい場合には、フォーカスエリアを［トラッキング:スポット M］に設定することをおすすめいたします。
